UW (BOVEN)RIJN SPECIALIST

Geschiedenis

• 1950

  Geboorte Ad Dubbelman,
  grondlegger en CEO van de Dubbelman Groep.
• 1962

  Eerste werkzaamheden en ervaringen van Ad Dubbelman op het schip
  van zijn vader, Piet Dubbelman (ms “Tida Kira“ type : spits).
• 1966

  Introductie van de transporteenheid “container“.
  Deze wordt voor het eerst gesignaleerd in Rotterdam.
• 1967

  Ad Dubbelman, als 17 jarige, voor het eerst werkzaam als zelfstandig schipper. Vanwege zijn jonge leeftijd, met dispensatie-goedkeuring van de overheid.
• 1969

  Exploitatie eerste schip (ms 'Qui Vive'). Voor Ad Dubbelman zijn eerste ervaringen als zelfstandig ondernemer in de binnenvaart.
• 1977

  De eerste reis per binnenvaartschip met containers van Rotterdam naar Basel door Ad Dubbelman.
• 1980

  Het ontstaan van Dubbelman Container Transporten. De wekelijkse lijndienst tussen Rotterdam/Antwerpen en de midden- en boven-Rijn t/m Bazel wordt gestart.
• 1982

  De 1e capaciteitsvergroting (verlenging schip) is een feit.
• 1984

  Dubbelman Container Transporten breidt haar diensten uit, door het faciliteren van meerdere binnenvaartschepen.
• 1999

  Ingebruikname van het koppelverband Camaro/Camaro I
• 2000

  Ingebruikname van de duwbakken Camaro XI en Camaro XII
• 2002

  Ingebruikname van het koppelverband Camaro II/Camaro III
• 2007

  Ingebruikname van het motorschip Camaro IV
• 2008

  Ingebruikname van de gemotoriseerde duwbakken Camaro IX en Camaro X
• 2009

  Ingebruikname van de gemotoriseerde duwbakken Camaro XIII en Camaro XIV
• 2014

  Opening nieuwe kantoorpand aan de Nieuwlandsedijk te Lage Zwaluwe.
• 2015

  Nieuwe huisstijl met een dito website
• 2016

  Ingebruikname van het reefer specialized inland vessel.
  Het koppelverband Camaro V/Camaro VI.
• 2020

  Ingebruikname van ‘state of the art’ motorschip Camaro VII
• 2021

  Integratie en overname door Sogestran Logistics waardoor Dubbelman Container Transporten sinds augustus 2021 tot de Sogestran Group behoort.